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保时捷Panamera升级之路

 

自从诞生的那一刻起,保时捷的四门GT跑车Panamera就注定争议不断。低矮宽大的车身,流线型车顶轮廓线,整车印象让您觉得这是一款有点肥胖的跑车,却又保持了典型的保时捷风格。

这个1吨9的胖子跑起来还是蛮吃力的,虽然“丰满”也是蛮可爱的,但是距离男神还是有一定距离。要成为男神,必须内外兼具,成为型男,和“行”男。好在于这台3.0T涡轮增压,扭矩爆发要比机械增压来的早很多,后期改装起来也变得非常方便,刷刷ECU即可达到原厂高功率版本的动力,成为“男神”的潜力很大。

要成为“男神”首先是拥有一双迷人的“眼眸”,LED原厂大灯,充满运动感的造型,透亮的光感,让你在白天黑夜都拥有着一种令人着迷的魅惑力。

一双有型的“鞋子”可以改变侧面整体气质,这款AF-DESIGN 20寸 锻造的风车状轮辐轮毂,整体黑色主色搭配红色“描边”勾勒出动感的型,即使是停车的时候,给人一种也像是要动起来的感觉,而卡钳的橙色涂装侧恰到好处,既凸显自己,成为点睛之笔,又没有抢了轮毂的视觉吸引力,和轮毂成为相辅相成的好“基友”。

天使的翅膀? NO ! 这是三片式Turbo尾翼,注定要在没有尽头的路上展开,保持着Panamera疾驰的稳定性。

非常大胆的前脸变动,更换了更动感的大嘴前脸,使整个车头看起来都非常的清爽,动感十足,大幅度的进气格栅,这好像是预示着要有动力的升级,而这也是为之做好了准备,更大面积的进气格栅,带来更好的冷却效果。

尾部没有改动整个后杠,保留了整体圆润的“臀部”,十足的力量感。升级一套碳纤维后扰流扩散器,增加了运动视觉感,为车底做好导流,带来高速行车拥有更好的下压力,尽情驾驭。

意大利BMC高流量风格,这是性能提升的“补品”,更充足的进气,让引擎室燃烧更充分,从而带来更强劲的动力输出。

“大胖子”在外观改动中,已然蜕变成“型男”,那么是时候修炼内功了。TPE Stage1是要修炼的“秘籍”,这是一套可以升级的"秘籍",根据个人喜好,也是为了能体验不同阶段的驾驭感受,先从一阶刷起。Panamera刷写TPE是不需要拆除原车电脑版的,OBD直接写入.在头段没有改动,刷写TPE Stage1 为Panamera提升马力 +75HP 扭矩100nm .在测试过程中1档 2档虽快但是打滑比较严重,如果轮胎和路的面抓地性更好的话,提升还能更好,驾驭的乐趣也更多。

车主经过试车,驾驶体验,赞不绝口,说动力和扭矩确实提升的很明显,而且车辆外观的运动感蜕变也非常喜欢,车主的满意是极速飞艇首页的最大激励,极速飞艇首页也将会不断提升自己,为大家提供更专业更贴心的服务。到此,这台“大胖子”Panamera已经丢掉这个“蠢萌”的形象,彻底成了“有型”、拥有“高强武功”的男神,将会给驾驶者带来更带感的驾驶乐趣。

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